南京紧缺汽车旅馆
不知从什么时候开始，自驾游在我们身边悄然兴起，今年，随着“小长假”增多，短途自驾游更成为最热门的出游方式之一。开着爱车到处旅游，是很多私家车主的心愿，但相关配套的不完善，也颇令自驾旅行者苦恼。
自驾游升温，拉动了与之相关的配套服务需求——路线计划、停车住宿、设备租赁……不断扩大的市场需求催生了新型服务形态，为都市的自驾旅行者建立驿站，汽车旅馆、深度旅游服务站等新业态应运而生，不过新业态与市场需求之间仍有不小的距离。
2004年，南京的首家汽车旅馆开业，这就是位于幕府东路的丽堤汽车旅馆，原名夏威夷汽车旅馆。然而，来自台湾的“丽堤”并不同于人们传统观念中汽车旅馆简约、经济的风格，反而走上了“超豪华”的路线。当年刚刚落户南京时，丽堤的豪华风格曾广受质疑，一度门庭冷落。几年过去，丽堤不仅没有在质疑声中败退，反而赢得了自己的一席之地。是什么改变了丽堤的境遇？
与周边相对偏僻的环境相比，丽堤汽车旅馆很像是一座花园别墅。占地面积7000平方米，仅有30间客房，每间客房总面积达到60~110平方米，外加专属私密停车位（35平方米）。旅馆不设接待大堂，只有一个类似停车场入口的登记处，前来投宿的客人不用下车，摇下车窗就可以完成入住登记。登记后，客人只需将车直接开进客房的专属车库，从车库直接进入房间。
客房内的设施也十分抢眼。丽堤的客房分为二楼式豪华套房、一楼式户外SPA套房和豪华VIP套房三种。每间房内配有43英寸背投彩电、超宽的大床和复合式灯光，地上还铺有华丽的地毯。浴室的设计更是匠心独具，约有18~20平方米的空间内，有大型豪华双人按摩浴缸和专属电视，户外SPA套房还有精心设计的室外浴池。
据介绍，丽堤的经营理念来自台湾。在台湾，这样豪华风格的汽车旅馆比比皆是，仅台中市就有200多家。这些旅馆都特别注重房间的设施和气氛，住宿的客人以休闲度假为主，在台湾非常风行。
豪华的设计决定了丽堤不可能走简约经济的路线，在丽堤住上一晚，房费从300多元到600多元不等。当年刚开业时，常有很多货车司机看到路边的招牌过来投宿，可一看到旅馆的设施和房价，掉头就走。在很多人的概念中，“旅馆”就应该是相对低消费的，谁愿意花几百元去住呢？
刚进入南京市场就遭到冷遇，是继续坚持还是寻求改变？几年来，丽堤一直坚持自己的风格。对于遇冷的原因，不外乎这几点：旅馆地处偏僻，周边环境不尽如人意，也没有知名度，一种新的业态出现，总要经历一个发展的过程。
后来的发展果然如同丽堤经营者的预料。从去年开始，沉寂了一时的丽堤由冷转热，每到周末，定房率都在八成以上，平时也能有六七成。“让丽堤由冷转热的主要原因是人们旅游消费意识的提高。”来丽堤投宿的大多是老客，独特的经营模式一开始虽然不被大多数人接受，但很多客人亲身体验过以后，就能领略到其中的魅力，愿意二次消费。丽堤的出现，的确为很多追求品质的自驾游客提供了适宜的歇脚处。
获得了市场的初步认可后，公司已考虑开设第二家分店，目前正在寻觅适宜的店址。在丽堤“反败为胜”的同时，一条关于汽车旅馆的新闻正在互联网上广泛流传。
几天前，包括李思廉、潘石屹等人在内的“大陆地产富豪团”一行9人抵达台湾考察，除了看好房市、观光之外，他们对台湾特殊的“六星级汽车旅馆”表示出兴趣的浓厚，甚至有意将这样的经营模式引进大陆。考察团在桃园和台中的两地住宿，都选定当地的汽车旅馆。这一消息似乎也预示着，豪华型汽车旅馆的市场前景被逐渐看好。
即便如此，汽车旅馆在南京仍然是一种鲜有的业态。如果说，如今遍地开花的经济型酒店针对的是“商务客”，那么，针对“休闲客”的汽车旅馆，能否借着自驾游升温的“东风”，蓬勃发展起来呢？
来源：江苏商报
PS：好软的文～～～～
